Avec plus de 50 années d'expérience, EIBACH est à juste titre considéré comme le meilleur fabricant au monde. Les références sont nombreuses, première monte et châssis sport d'une majorité de constructeurs, champion du monde des rallyes, équipement de nombreuses Formules. Ces produits se caractérisent par une qualité sans failles, un programme incomparable, une rapidité de développement et aujourd'hui à un tarif compétitif. La gamme Pro-Kit est la gamme la plus aboutie du marché. Les rabaissements limités à -30mm permettent le montage avec des amortisseurs d'origine (neufs de préférence) et sont homologués dans de nombreux pays Européen pour cette qualité. Cette gamme réalise l'exploit d'améliorer considérablement la tenue de route, de limiter le tengage tout en conservant le confort d'origine. Etirés à froids, galvanisation et peinture vernie époxy de très haute qualité. Ressorts garantis à vie. Informations du type sur la carte grise: (K74) Abaissement de l'axe avant et arrière: 30 mm / 30 mm
RECOMMANDATIONS: 1 Pour le montage, nous vous recommandons de faire installer notre système de suspension exclusivement dans un atelier spécialisé qui aura à sa disposition la main d'oeuvre qualifiée et les outils spéciaux requis. 2 Vous pouvez "lire" la position de montage des ressorts sur le document imprimé - installez-les exactement de la façon indiquée sur ce document. 3 Réglage de la roue - après l'achèvement de l'installation de la suspension, vérifiez que le réglage de la roue est correct. 4 Si les amortisseurs d'origine ne sont plus assez performants, et que leur efficacité a considérablement baissée, nous vous recommandons fortement de les remplacer pas de nouveaux amortisseurs standards ou par des amortisseurs sport. 6 Dans ce cas, toutes les combinaisons de roues/pneus (homologués par un organisme de contrôle) sont possibles. Les instructions imposées pour l'homologation de la roue doivent être observées, sauf quand une suspension 0EM en équipement d'origine est requise. 11 Les dimensions indiquées se rapportent aux nouveaux véhicules de série (pas de hors série). La mesure s’éffectue du centre de la roue au bord inférieur de la découpe. 17 La possibilité d'abaissement est réduite par la l'abaissement déjà effectué par le constructeur. 18 Sans contrôle de mise à niveau. 20 Ne convient pas pour les véhicules avec 9WD.
Kit homologué par le TÜV.
Dans la boîte : 1 kit ressorts Pro-Kit de EIBACH.