CARACTERISTIQUES

 Membrane MIPP (Mica polypropylène injecté)
 Membrane composite Papier/Kevlar
 Structure magnétique permettant une longue excursion de l’équipage mobile
 Bobine mobile aluminium haute résistance
 Châssis aluminium injecté avec design spécifique
 Pièce polaire ventilée
 Structure magnétique double ferrite
 Connectiques plaquées or acceptant des câbles de forte section
 Conception spécifique compact pour caissons clos ou Bass-reflex

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

 Type : subwoofer 25 cm
 Impédance : 4 ohm
 Puissance maximum : 600W
 Puissance continue : 300W
 Réponse en fréquence : 35 à 1500Hz
 Efficacité : 88 dB/W/m

Marque du produit : CLARION

Dans la boîte :
 1 subwoofer compact CLARION.

 Si vous souhaitez une belle petite installation propre dans un caisson qui ne fera pas ressembler votre coffre de voiture à une boîte à gants, ce magnifique sub vous conviendra parfaitement pour un petit caisson clos de 23 litres. Il peut également être mis dans un caisson d'un litrage différent avec un type bass-reflex (avec évent de décompression)
 Personnellement, ma préférence va au caisson clos pour lequel des panneaux de médium épais sont la meilleure solution en qualité prix, et non du simple contreplaqué.
 Petite astuce: l'étanchéité du caisson peut être assurée par l'emploi de colle à pare-brise qui assurera une excellente tenue des panneaux. Celle-ci peut également servir en fine couche entre les panneaux afin d'éviter toute vibration résiduelle.
 Pour la finition esthétique, un bon coup de ponçage de tout le caisson et éventuellement un remplissage de tout les petits vides restant issus de la liaison entre les panneaux avec de la pâte à bois sera parfait. Poncer permet d'arrondir les angles et permet de préparer la surface pour recouvrir le tout avec une moquette acoustique avec un encollage déjà mis sur la moquette. Sinon, de la colle en spray fera l'affaire. Attention de ne pas en mettre sur le sub.
 Pour le câblage, le mieux c'est d'utiliser si cela est possible des câbles désoxygénés et torsadés dans leur gaine. D'ailleurs quand vous dénuderez l'extrémité pour le branchement vous veillerez à torsader celle-ci dans le même sens. De même, penser à passer vos câbles dans le caisson et de les coller aux panneaux pour éviter les vibrations résiduelles.
 Voilà, votre caisson est prêts à brancher.