INSTALLATION DU MODULE:

 L’installation du module de contrôle nécessite son positionnement sur la partie supérieure du pare-brise pour un confort visuel optimal. Le module est livré avec un support adhésif. Il peut donc être enlever à tout moment. Il y a un seul câble nécessitant d’être installé pour raccorder la boîtier et l’alimenter. Etant terminé par un connecteur spécifique, le module peut donc être amovible plus facilement.

 Trois fils sont à brancher. Comme pour un autoradio, il y a un fil (orange) qui se branche sur un + contact pour couper l’alimentation du module lorsque la voiture est à l’arrêt. Le fil rouge se branche sur un + permanent pour que le module puisse garder les données télémétriques en mémoire. Enfin le fil noir doit être raccorde à un – (négatif) ou masse du véhicule. Vous pouvez voir le schéma de montage sur le choix photos supplémentaires de cette fiche produit.
INSTALLATION DES SONDES

 Chaque sonde possède un code couleur devant respecter son positionnement sur une jante à l’avant ou à l’arrière, à droite ou à gauche du véhicule. Ces sondes sont également des valves de gonflage et viendront remplacer directement vos anciennes valves. Elles ont les mêmes propriétés qu’une valve classique avec en plus un système de transmission radio couplé à un système de récupération des données télémétriques telle que la température des pneus et leur pression. Ces informations sont ainsi transmises en temps réel au module se trouvant dans l’habitacle. Vous pouvez voir le schéma de montage sur le choix photos supplémentaires de cette fiche produit.

Marque du produit : PHONOCAR

DETAIL DU SYSTEM:

 1 module de reception des données.
 1 support pour module dereception.
 4 sondes.
 1 câble d'alimentation.
 4 marques code-couleur pour les sondes.
 4 valves de pneu spécifiques.
 5 vis pour valve de pneus Filetage M5 x 20.
 Manuel complet d'installation et d'utilisation en français.

Dans la boîte :
 1kit complet de télémétrie pression et température des pneus PHONOCAR.

 Jusqu'à présent ce système n'était disponible que sur les véhicules de très haut de gamme et entre autre la célèbre BUGATTI Veyron qui possède ces indications télémétriques en temps réel. Cette technologie est aujourd’hui à votre portée avec ce système très simple à installer et qui ne nécessite aucun câblage compliqué. Tout ce passe par transmission radio. Ce système qui est un réel élément de sécurité pour vous et vos passagers devrait évidemment être obligatoirement monté de série sur nos véhicules. D’un simple coup d’œil on peut surveiller les écarts de pression et de température par rapport aux valeurs normales pour chaque véhicule.

 Ce système est tellement simple d’installation et d’utilisation, qu’il est compatible avec toutes les roues ou jantes supportant des pneus sans chambre à air (« tubeless »). Il vous suffira d’installer les sondes au moment de votre prochain changement de pneu. De plus leur longévité est tellement importante que vous aurez changer plusieurs fois de train de pneu avant de changer leurs piles.